لنت ترمز عقب کفشکی طرح ایداج ایساکو مناسب سمند / سورن پلاس / پژو 405 / پژو پارس
ویژگی های محصول:
- 1460103599
- روغن ترمز
- ایساکو
- کفشکی
- عقب
2,719,983 تومان
تمامی محصولات این فروشگاه دارای ۷ روز ضمانت بازگشت میباشند
لنت ترمز عقب کفشکی طرح ایداج ایساکو مناسب سمند / سورن پلاس / پژو 405 / پژو پارس؛ توقف مطمئن و ترمز دستی میخکوب
هیچچیز بدتر از آن لحظهای نیست که ترمز دستی را در یک سربالایی تند بالا میکشید، اما خودرو همچنان به آرامی به عقب میلغزد؛ یا زمانی که پشت چراغ قرمز ترمز میکنید و صدای سوت کشیدن چرخهای عقب، نگاه عابران را به سمت شما برمیگرداند. این نشانهها، فریاد کمک سیستم ترمز عقب خودروی شماست. در خودروهای پلتفرم پژو ۴۰۵ (شامل پارس و سمند)، سیستم ترمز عقب معمولاً از نوع کاسهای (Drum Brake) است که قلب تپنده آن، قطعهای کمانی شکل به نام “لنت کفشکی” است. لنت ترمز عقب کفشکی طرح ایداج ایساکو مناسب سمند / سورن پلاس / پژو 405 / پژو پارس، دقیقاً همان قطعهای است که خط تولید ایران خودرو برای تضمین ایمنی و عملکرد صحیح ترمز دستی به آن اعتماد کرده است. برند “ایداج” (Idaj) به عنوان یکی از معتبرترین تولیدکنندگان لنت تحت لیسانس در ایران شناخته میشود و عرضه آن در بستهبندی ایساکو، مهر تاییدی بر کیفیت و اصالت آن است.
در این مقاله تخصصی، میخواهیم پرونده ترمزهای عقب کاسهای را باز کنیم. چرا با وجود تکنولوژی دیسکی، هنوز از سیستم کفشکی استفاده میشود؟ تفاوت “طرح ایداج” با لنتهای متفرقه بازاری در چیست؟ و چرا تعویض این لنت، کلید حل مشکل “ول کردن ترمز دستی” است؟ اگر به دنبال بازیابی قدرت ترمزگیری خودروی خود هستید، با ما همراه باشید.

لنت ترمز عقب کفشکی طرح ایداج ایساکو مناسب سمند / سورن پلاس / پژو 405 / پژو پارس
ترمز کاسهای (Drum Brake)؛ قدیمی اما قدرتمند
شاید بپرسید چرا در عصر ترمزهای دیسکی خنکشونده، هنوز روی چرخهای عقب سمند و پژو پارس از سیستم کاسهای و لنت کفشکی استفاده میشود؟
پاسخ در “قدرت توقف ایستا” و “دوام” نهفته است.
۱. سطح تماس بیشتر: لنتهای کفشکی سطح تماس بسیار وسیعی با کاسه چرخ دارند. این ویژگی باعث میشود که عمر آنها نسبت به لنتهای دیسکی بسیار بیشتر باشد (گاهی تا ۸۰ هزار کیلومتر).
۲. ترمز دستی قویتر: مکانیزم خودکار قفلشوندگی (Self-Energizing) در ترمزهای کاسهای باعث میشود که برای نگه داشتن خودرو در شیبهای تند، عملکرد بهتری نسبت به دیسکیهای معمولی داشته باشند. به همین دلیل است که ترمز دستی سمند (اگر لنت سالم باشد) بسیار قوی است.
۳. مقاومت در برابر آلودگی: چون سیستم بسته است، گل و لای و گرد و خاک کمتر وارد آن میشود.
لنت ترمز عقب کفشکی ایساکو دقیقاً برای همین ساختار طراحی شده تا با ایجاد اصطکاک یکنواخت در داخل کاسه چرخ، خودرو را متوقف کند.
چرا “طرح ایداج” در بستهبندی ایساکو؟
در بازار لوازم یدکی، اصطلاح “طرح ایداج” یا “تولید ایداج” زیاد شنیده میشود. شرکت لنت ترمز ایران (با برند تجاری ایداج – IDAJ) یکی از قدیمیترین و باکیفیتترین تولیدکنندگان لنت در خاورمیانه است که محصولاتش استانداردهای سختگیرانه خودروسازان را پاس میکند.
ایساکو (شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو) برای تامین قطعات خط تولید و بازار یدکی، بهترین تامینکنندگان را انتخاب میکند. وقتی شما لنت عقب ایساکو با طرح ایداج را میخرید، در واقع محصولی را تهیه میکنید که:
-
فرمولاسیون استاندارد: مواد اصطکاکی (گوشت لنت) از ترکیبات بدون آزبست و سازگار با محیط زیست ساخته شدهاند که نه آنقدر سخت هستند که کاسه را گود کنند و نه آنقدر نرم که زود تمام شوند.
-
چسبندگی فوقالعاده: اتصال مواد اصطکاکی به بدنه فلزی کفشک، با چسبهای حرارتی مخصوص و تحت فشار بالا انجام شده است. در لنتهای بیکیفیت، گوشت لنت در اثر داغ شدن از فلز جدا میشود (کنده میشود) که خطر قفل کردن چرخ را به همراه دارد.
-
قوس دقیق: شعاع انحنای کفشک دقیقاً با شعاع داخلی کاسه چرخ سمند و ۴۰۵ همخوانی دارد. این یعنی نیاز به رگلاژهای عجیب و غریب یا تراشیدن لنت نیست.
ارتباط مستقیم لنت عقب با ترمز دستی
بسیاری از رانندگان تصور میکنند ترمز دستی سیستم جداگانهای دارد. در خودروهای دیسکی شاید اینطور باشد (لنت دستی جداست)، اما در سمند و پژو با ترمز کاسهای، لنت ترمز پایی و ترمز دستی یکی است.
وقتی ترمز دستی را میکشید، سیم ترمز دستی اهرمی را داخل کاسه چرخ میکشد که باعث باز شدن همین لنتهای کفشکی ایساکو و چسبیدن آنها به دیواره کاسه میشود.
بنابراین، اگر لنت عقب تمام شده باشد یا کیفیت خوبی نداشته باشد، هر چقدر هم سیم ترمز دستی را سفت کنید (رگلاژ سیم)، باز هم ماشین در سربالایی حرکت میکند. نصب لنت ترمز عقب کفشکی طرح ایداج ایساکو، اولین و مهمترین قدم برای داشتن یک ترمز دستی میخکوب و مطمئن است.
علائم تمام شدن لنت کفشکی
لنتهای عقب برخلاف لنت جلو، دیرتر تمام میشوند و چون قابل دیدن نیستند (داخل کاسه مخفیاند)، رانندگان اغلب آنها را فراموش میکنند. نشانههای زیر زنگ خطر هستند:
-
بالا آمدن بیش از حد ترمز دستی: اگر دسته ترمز دستی تا آخرین دندانه بالا میآید و باز هم ماشین سفت نمیشود.
-
پایین رفتن پدال ترمز: وقتی لنت عقب لاغر میشود، فاصله آن با کاسه زیاد شده و پدال ترمز پایینتر عمل میکند (ترمز زیر پا خالی میکند).
-
صدای خرخر هنگام ترمز: اگر صدای سایش آهن به آهن از چرخ عقب میشنوید، یعنی گوشت لنت کاملاً تمام شده و فلز کفشک در حال تراشیدن کاسه چرخ است. این مرحله یعنی خسارت سنگین!
-
ضعف ترمز در سرعت بالا: وقتی ترمز میگیرید، دماغه خودرو بیش از حد پایین میآید (دایو میکند). این یعنی ترمز عقب کار نمیکند و تمام فشار روی چرخهای جلو است.
سازگاری با مدلهای مختلف (نکته مهم)
خانواده خودروهای پلتفرم ۴۰۵ تنوع زیادی دارند. این محصول برای کدام مدلها مناسب است؟
این لنت برای تمام مدلهایی که سیستم ترمز عقب کاسهای دارند مناسب است:
-
پژو ۴۰۵: تمام مدلهای GLX و SLX (موتور ۱۸۰۰ و TU5).
-
پژو پارس: پارس سال، پارس دوگانهسوز و مدلهای قدیمی ELX (دقت کنید: پارسهای TU5 جدید و ELX های جدید ممکن است دیسکی باشند. حتماً چرخ عقب را نگاه کنید؛ اگر دیسک براق نمیبینید و یک کاسه گرد میبینید، این لنت مناسب است).
-
سمند: معمولی، LX، SE و سریهای اولیه EF7.
-
سورن و سورن پلاس: اکثر مدلهای سورن پلاس دارای ترمز عقب کاسهای هستند و این لنت برای آنها ایدهآل است. (مگر مدلهای توربو خاص که دیسکی باشند).
اهمیت “رگلاژ” در نصب لنت کفشکی
تعویض لنت جلو آسان است، اما تعویض لنت عقب نیاز به مهارت “رگلاژ” دارد.
داخل سیستم ترمز عقب، قطعهای به نام “رگلاژکننده” وجود دارد. وقتی لنت نو ایساکو را نصب میکنید، مکانیک باید با چرخاندن دنده رگلاژ، فاصله لنت تا کاسه را طوری تنظیم کند که لنت مماس بر کاسه باشد اما درگیر نباشد.
-
اگر رگلاژ سفت باشد: چرخ داغ میکند، بوی لنت بلند میشود و مصرف سوخت بالا میرود.
- اگر رگلاژ شل باشد: ترمز دستی بالا میآید و پدال ترمز پایین میگیرد.
کیفیت ساخت دقیق لنتهای طرح ایداج ایساکو باعث میشود که عملیات رگلاژ به راحتی و با دقت بالا انجام شود و ثبات رگلاژ در طول زمان حفظ گردد.
بدون آزبست و دوستدار سلامت
در گذشته، لنتهای ترمز حاوی مادهای سرطانزا به نام آزبست بودند. آزبست مقاومت حرارتی خوبی داشت اما غبار آن برای ریه مکانیکها و محیط زیست سم بود.
لنت ترمز عقب ایساکو (تولیدکنندگان معتبر مثل ایداج) سالهاست که آزبست را حذف کرده و از فرمولاسیونهای “ارگانیک” یا “نیمه فلزی” (Semi-Metallic) استفاده میکنند. این لنتها علاوه بر سلامت، صدای جیغ کمتری دارند و انتقال حرارت بهتری انجام میدهند.
تاثیر لنت عقب بر سیستم ABS
شاید فکر کنید ترمز عقب نقش زیادی ندارد، اما در خودروهای مجهز به ABS (که اکثر سمندها و پارسهای جدید دارند)، ترمز عقب نقش حیاتی در “پایداری” خودرو دارد.
اگر لنت عقب ضعیف باشد یا گیرپاژ کند، سنسورهای ABS گیج میشوند. لنتهای استاندارد ایساکو با ضریب اصطکاک محاسبه شده، اجازه میدهند سیستم ABS به درستی وارد مدار شود و از قفل شدن چرخهای عقب و انحراف خودرو (Spinning) در ترمزهای شدید جلوگیری کند.
تشخیص اصالت کالا؛ ایساکوی واقعی
لنت ترمز قطعهای ایمنی است و شوخیبردار نیست. متاسفانه لنتهای “زیرپلهای” با بستهبندی شبیه ایساکو در بازار وجود دارند که چسبندگی موادشان ضعیف است و ممکن است در اولین ترمز شدید کنده شوند.
برای خرید مطمئن:
۱. بستهبندی: کارتن آبی ایساکو با چاپ باکیفیت و پلمپ شرکتی.
۲. هولوگرام و شناسه: وجود هولوگرام امنیتی و کد ۱۶ رقمی که میتوانید به سامانه پیامکی ایساکو ارسال کنید.
۳. بررسی ظاهری: روی فلز کفشک لنتهای اصلی، معمولاً کدهایی حک شده و کیفیت پرچها یا چسبکاری بسیار تمیز و بدون شره کردن است.
۴. خرید از مرجع تخصصی: فروشگاههای معتبری مثل کاریمکس که اصالت قطعات ایساکو را تضمین میکنند، امنترین مسیر برای تهیه این قطعه حیاتی هستند.
نکات نگهداری و افزایش طول عمر
-
بررسی کاسه چرخ: هنگام تعویض لنت، حتماً بدهید مکانیک “لبه” کاسه چرخ را چک کند. اگر کاسه گود شده باشد (لبهدار شده باشد)، لنت نو خوب نمینشیند و باید کاسه را تراش داد یا تعویض کرد.
-
شستشو با آب سرد ممنوع: وقتی از جاده میآیید و ترمزها داغ هستند، هرگز روی رینگ و لاستیک آب نگیرید. شوک حرارتی باعث تاب برداشتن کاسه چرخ و ترک خوردن لنت میشود.
-
رگلاژ دورهای: هر ۲۰ هزار کیلومتر، از مکانیک بخواهید وضعیت رگلاژ چرخهای عقب را چک کند و گرد و خاک داخل کاسه را باد بگیرد.
جمعبندی نهایی
ایمنی خودرو مجموعهای از قطعات به هم پیوسته است و ترمز عقب، سنگر پشتیبان این سیستم است. لنت ترمز عقب کفشکی طرح ایداج ایساکو مناسب سمند / سورن پلاس / پژو 405 / پژو پارس، با تلفیقی از مهندسی دقیق، مواد اولیه استاندارد و ضمانت کیفیت ایساکو، بهترین انتخاب برای کسانی است که نمیخواهند سر پیچها یا در ترافیکهای سنگین، استرس ترمز نگرفتن را تجربه کنند. این لنت با احیای قدرت ترمز دستی و بهبود تعادل ترمزگیری، آرامش را به رانندگی شما بازمیگرداند. وقتی پای جان و ایمنی در میان است، انتخاب قطعه اصلی و شرکتی، تنها انتخاب عقلانی است.
سوالات متداول
۱. آیا این لنت برای چرخهای جلو هم استفاده میشود؟
خیر! چرخهای جلو در تمام مدلهای پژو و سمند “دیسکی” هستند و لنتهای متفاوتی دارند. این لنت مخصوص چرخهای عقب “کاسهای” است.
۲. عمر مفید لنت عقب چقدر است؟
لنت عقب دیرتر از جلو تمام میشود. معمولاً به ازای هر ۲ یا ۳ بار تعویض لنت جلو، یک بار لنت عقب نیاز به تعویض دارد (حدود ۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر). اما اگر ترمز دستی را بالا بکشید و حرکت کنید، خیلی زودتر تمام میشود!
۳. آیا این لنت صدا میدهد؟
لنتهای طرح ایداج به “بیصدا بودن” معروف هستند. اما اگر کاسه چرخ شما خط داشته باشد یا لبه زده باشد، حتی بهترین لنت دنیا هم ممکن است در روزهای اول صدای سوت بدهد تا آببندی شود. سرویس کاسه چرخ قبل از نصب ضروری است.
۴. تفاوت این لنت با لنت تکستار چیست؟
تکستار برند اصلی پژو فرانسه است که کیفیت بسیار بالایی دارد اما قیمت آن چندین برابر است و نمونههای تقلبی آن فراواناند. لنت طرح ایداج ایساکو، گزینهای اقتصادی و باکیفیت است که استانداردهای لازم را دارد و از نظر قیمت و اصالت، ریسک کمتری دارد.
۵. آیا خودم میتوانم لنت عقب را عوض کنم؟
توصیه نمیشود. سیستم فنربندی داخل کاسه چرخ عقب بسیار سفت و پیچیده است و جا انداختن فنرها نیاز به ابزار و قلق خاصی دارد. همچنین عملیات “رگلاژ” کاری حسی و تجربی است. بهتر است این کار توسط مکانیک انجام شود.
ما در مجموعه کاریمکس، به خوبی میدانیم که ترمز شوخیبردار نیست. ارائه قطعات یدکی با اصالت تضمین شده، خط قرمز ماست. لنت عقب ایساکو موجود در فروشگاه ما، مستقیما از شبکه تامین ایساکو تهیه شده و دارای هولوگرام اصلی است. ما قبل از ارسال، سلامت فیزیکی لنتها را چک میکنیم تا در اثر حمل و نقل دچار شکستگی یا لبپر شدن نشده باشند. با خرید از کاریمکس، نه تنها کالایی اصل دریافت میکنید، بلکه از پشتیبانی تیمی متخصص بهرهمند میشوید که امنیت شما در جادهها اولویت آنهاست. همین حالا برای توقفی مطمئن، سفارش خود را ثبت کنید.
نظرات کاربران
2,719,983 تومان

دیدگاهها
پاککردن فیلترهاهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.