کمک فنر جلو راست رولی روغنی عظام مناسب پراید

نقد و بررسی تخصصی کمک فنر جلو راست رولی روغنی عظام مناسب خانواده پراید (X100)؛ تجربه سواری نرم و کنترل شده

خودروی پراید، به عنوان پرتیراژترین خودروی تاریخ ایران، همواره با چالش‌هایی در زمینه سیستم تعلیق و جلوبندی روبرو بوده است. وزن سبک بدنه و طراحی سیستم تعلیق این خودرو باعث می‌شود تا ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده، دست‌اندازها و چاله‌ها به وضوح در کابین احساس شود. در این میان، کمک فنر (Shock Absorber) مهم‌ترین قطعه‌ای است که وظیفه جذب این انرژی‌های مخرب و حفظ تماس لاستیک با سطح جاده را بر عهده دارد. برای رانندگانی که به دنبال یک سواری نرم و راحت (Comfortable Ride) در مسیرهای شهری هستند، انتخاب نوع کمک فنر بسیار حیاتی است. کمک فنر جلو راست رولی روغنی عظام، محصولی است که با تمرکز بر «نرمی» و «دوام» طراحی شده است. گروه قطعات خودرو عظام با بهره‌گیری از تکنولوژی‌های روز و خطوط تولید پیشرفته، این محصول هیدرولیکی (روغنی) را به عنوان جایگزینی استاندارد و باکیفیت برای کمک‌فنرهای خشک و فرسوده کارخانه ارائه کرده است.

کمک فنر جلو راست رولی روغنی عظام مناسب پراید

تکنولوژی «رولی روغنی» چیست و چه مزیتی برای پراید دارد؟

در بازار لوازم یدکی، کمک فنرها عمدتاً به دو دسته «روغنی» (Hydraulic) و «گازی-روغنی» (Gas-Charged) تقسیم می‌شوند. محصول مورد بررسی ما از نوع روغنی است.
در کمک فنرهای روغنی، فضای داخل سیلندر تماماً با روغن هیدرولیک مخصوص پر شده است. وقتی خودرو در دست‌انداز می‌افتد، پیستون داخل سیلندر حرکت کرده و روغن را با فشار از سوراخ‌های ریز (Orifices) عبور می‌دهد. مقاومت روغن در برابر عبور از این منافذ، باعث جذب ضربه می‌شود.
چرا برای پراید کمک روغنی بهتر است؟
خودروی پراید ذاتاً اتاق سبکی دارد. کمک فنرهای گازی معمولاً سفت‌تر هستند و عملکرد اسپرت‌تری دارند که ممکن است در پراید باعث کوبش اتاق شوند. اما کمک فنرهای روغنی (مانند مدل عظام)، عملکرد نرم‌تری دارند و نوسانات ریز جاده را بهتر جذب می‌کنند. برای رانندگی‌های روزمره در خیابان‌های پر از دست‌انداز ایران، کمک فنر روغنی عظام بهترین گزینه برای جلوگیری از خستگی راننده و سرنشینان است.

ویژگی‌های فنی و مهندسی کمک فنر جلو راست عظام

این محصول توسط زیرمجموعه «فراز» یا دیگر شرکت‌های تحت لیسانس گروه عظام تولید می‌شود و دارای مشخصات زیر است:

• طراحی دو جداره (Twin-Tube): این کمک فنر دارای دو استوانه داخلی و خارجی است که امنیت و کارایی را افزایش می‌دهد. حتی اگر بدنه بیرونی کمک فنر در اثر برخورد سنگ کمی آسیب ببیند، پیستون در لوله داخلی به کار خود ادامه می‌دهد.
• کاسه نمد چند لبه (Multi-Lip Oil Seal): یکی از شایع‌ترین خرابی‌های کمک فنر، نشت روغن است. عظام در این محصول از کاسه نمدهای پیشرفته‌ای استفاده کرده که در برابر فشار بالا و گرد و غبار مقاوم هستند و ریسک روغن‌زدگی را به حداقل می‌رسانند.
• میله پیستون سخت‌کاری شده: شفت اصلی کمک فنر با کروم سخت پوشش داده شده و صیقل خورده است تا کمترین اصطکاک را داشته باشد و در برابر خوردگی و زنگ‌زدگی مقاوم باشد.

اهمیت سمت نصب (جلو راست)

توجه داشته باشید که در سیستم تعلیق مک‌فرسون پراید، کمک فنرهای جلو دارای جهت هستند. پایه و براکت‌های متصل به کمک فنر (که به سگ‌دست و سیستم فرمان متصل می‌شوند) در سمت چپ و راست متفاوت‌اند.
این محصول مخصوص سمت راست (سمت شاگرد) است. نصب اشتباه کمک چپ به جای راست امکان‌پذیر نیست و زوایای چرخ را کاملاً به هم می‌ریزد.

سازگاری با انواع پراید

کمک فنر جلو عظام کد پراید، برای تمامی مدل‌های پلتفرم X100 قابل استفاده است:

• پراید ۱۳۱ (سدان معمولی)
• پراید ۱۳۲ (سدان فیس‌لیفت)
• پراید ۱۱۱ (هاچ‌بک)
• پراید ۱۴۱ و ۱۵۱ (وانت)
• پراید صبا و نسیم (مدل‌های قدیمی)

*نکته: در پراید وانت (151) اگر بار سنگین حمل می‌کنید، شاید کمک‌های تقویت شده اولویت داشته باشند، اما برای کاربری معمولی، همین کمک روغنی عملکرد نرم و خوبی دارد.*

علائم خرابی کمک فنر جلو پراید

کمک فنر معیوب نه تنها آسایش شما را سلب می‌کند، بلکه خط ترمز را تا ۲ متر افزایش می‌دهد و باعث لاستیک‌سایی می‌شود. علائم خرابی عبارتند از:
1. شیرجه زدن خودرو: هنگام ترمزگیری شدید، جلوی خودرو بیش از حد پایین می‌رود.
2. روغن‌زدگی: مشاهده چربی و روغن روی بدنه کمک فنر.
3. کوبش و سروصدا: شنیدن صدای “تق‌تق” در عبور از دست‌اندازها.
4. نوسان ادامه دار: وقتی خودرو از سرعت‌گیر رد می‌شود، بیش از یک یا دو بار نوسان می‌کند (مثل قایق روی موج).

نکات طلایی نصب و گارانتی

1. تعویض جفتی: قانون طلایی جلوبندی‌سازی می‌گوید: «کمک فنرها باید جفت عوض شوند». اگر فقط کمک راست را عوض کنید و چپ کهنه باشد، تعادل خودرو به هم می‌خورد و کمک نو خیلی زود خراب می‌شود.
2. بررسی توپی سرکمک: هنگام تعویض کمک، حتماً «توپی سرکمک» و بلبرینگ آن را چک کنید. صدای ناهنجار فرمان معمولاً از خرابی این قطعه است، نه خود کمک فنر.
3. هواگیری (Prime): مکانیک باید قبل از نصب، چند بار کمک فنر را به صورت عمودی باز و بسته کند تا حباب‌های هوا از روغن جدا شوند و کمک عملکرد صحیح داشته باشد.

جمع‌بندی

کمک فنر جلو راست رولی روغنی عظام مناسب پراید، انتخابی هوشمندانه برای کسانی است که می‌خواهند با هزینه‌ای معقول، سیستم تعلیق خودروی خود را نوسازی کنند. این محصول با ارائه سواری نرم، جذب ضربات استاندارد و کیفیت ساخت شرکتی، آرامش را به کابین پراید بازمی‌گرداند و از قطعات جلوبندی شما محافظت می‌کند.

شما می‌توانید این محصول را با ضمانت اصالت کالا و سلامت فیزیکی از فروشگاه اینترنتی کاریمکس تهیه کنید. ما در کاریمکس اصالت قطعات عظام را تضمین می‌کنیم تا شما با خیالی آسوده خریدی مطمئن داشته باشید.