فیلتر روغن پژو 206 سرکان تولید 83 به قبل بلند

(این نقد و بررسی تخصصی، حاصل ساعت‌ها تحقیق و تجربه تیم تولید محتوای کاریمکس است. ما اینجا هستیم تا به شما کمک کنیم دقیقاً همان قطعه‌ای را پیدا کنید که خودروی شما به آن نیاز دارد.)

سلامی دوباره به همه علاقه‌مندان به خودرو، مخصوصاً آن دسته از عزیزانی که هنوز با وسواس و عشق، از پژو 206 های نسل اولی و اصیل خود (تیپ ۲ و ۳ های قدیمی) مراقبت می‌کنند. داشتن یک ۲۰۶ مدل ۸۰، ۸۱ یا ۸۲، یعنی داشتن یک ماشین فرانسوی واقعی. اما نگهداری از این ماشین‌ها، قلق‌های خاص خودش را دارد.

یکی از همین قلق‌ها که متأسفانه خیلی از مکانیک‌ها یا فروشندگان کم‌تجربه به آن توجه نمی‌کنند، تفاوت فیلتر روغن این مدل‌ها با ۲۰۶ های جدیدتر است. شاید برایتان پیش آمده که برای تعویض روغن رفته‌اید و مکانیک یک فیلتر روغن ۲۰۶ (مدل کوتاه) روی ماشین شما بسته است. غافل از اینکه این کار، چه بلایی می‌تواند سر موتور TU3 دوست‌داشتنی شما بیاورد.

امروز قرار نیست یک مقاله تکراری در مورد اهمیت فیلتر روغن بخوانید. می‌خواهیم به طور خاص، یک قطعه کمیاب اما ضروری را کالبدشکافی کنیم: فیلتر روغن پژو 206 سرکان تولید 83 به قبل بلند. اگر صاحب یکی از این ۲۰۶ های قدیمی هستید، خواندن این مطلب از نان شب برایتان واجب‌تر است!

فیلتر روغن پژو 206 سرکان تولید 83 به قبل بلند: چرا اینقدر مهم و متفاوت است؟

این سوال، دقیقاً نقطه شروع ماجراست. چرا یک فیلتر ساده باید انقدر تفاوت ایجاد کند؟

جواب در طراحی موتورهای اولیه پژو 206 نهفته است. پژو 206 هایی که در اوایل دهه ۸۰ شمسی وارد ایران شدند (عمدتاً مدل‌های ۸۰ تا ۸۳ و برخی از مدل‌های ۸۴)، مستقیماً از قطعات اصلی فرانسوی یا CKD مونتاژ می‌شدند. موتور نصب شده روی این خودروها، یعنی موتور معروف TU3 (۱۴۰۰ سی‌سی)، در طراحی بلوک سیلندر و مسیر گردش روغن، تفاوت‌های ظریفی با نسخه‌هایی داشت که بعدها در ایران داخلی‌سازی شدند.

تفاوت اصلی: پایه بلند در مقابل پایه کوتاه

ته ماجرا این است: موتورهای TU3 قدیمی (مدل ۸۳ به قبل) طوری طراحی شده بودند که به یک فیلتر با ارتفاع بیشتر یا همان “پایه بلند” نیاز داشتند. این طراحی به دلیل حجم بیشتر محفظه فیلتر و شاید مهم‌تر از آن، نوع رزوه‌بندی و محل قرارگیری سوپاپ ضد تخلیه (Anti-drain back valve) بود.

حالا مشکل کجاست؟

مشکل از جایی شروع شد که ایران خودرو برای مدل‌های بعدی (تقریباً از ۸۴ به بعد)، طراحی فیلتر روغن را به مدل “پایه کوتاه” تغییر داد. این فیلترهای کوتاه، ارزان‌تر و در دسترس‌تر شدند و کم‌کم، فیلتر پایه بلند اصلی به حاشیه رفت.

خیلی از افراد (حتی مکانیک‌ها) به اشتباه فکر می‌کنند این دو فیلتر جایگزین هم هستند. اما اینطور نیست!

اگر روی 206 مدل 82 فیلتر کوتاه ببندیم چه می‌شود؟

1. آب‌بندی ناقص: رزوه‌های این دو مدل کمی متفاوت است. فیلتر کوتاه به درستی روی پایه فیلتر موتور قدیمی آب‌بندی نمی‌شود و احتمال نشتی روغن، هرچند کم، وجود دارد.
2. افت فشار روغن: این مورد فاجعه‌بار است. فیلتر بلند طراحی شده تا حجم مشخصی از روغن را در خود نگه دارد و فشار سیستم روغن‌کاری را در سطح مطلوب حفظ کند. استفاده از فیلتر کوتاه، این بالانس را به هم می‌زند و می‌تواند منجر به افت فشار روغن، مخصوصاً در زمان استارت اول صبح یا در دورهای بالا شود.
3. کارکرد ناصحیح سوپاپ‌ها: فیلترهای روغن دارای یک سوپاپ ضد تخلیه هستند که نمی‌گذارد روغن داخل فیلتر پس از خاموش شدن ماشین، به کارتل برگردد. در مدل‌های بلند، این سوپاپ متناسب با طراحی موتور قدیمی است. استفاده از فیلتر اشتباه، یعنی موتور شما در هر استارت، چند ثانیه حیاتی را “خشک” کار می‌کند تا روغن دوباره به تمام مجاری برسد.

نتیجه تمام این‌ها؟ ساییدگی زودرس قطعات داخلی موتور، صدای اضافی سوپاپ‌ها در اول صبح و در بدترین حالت، یاتاقان زدن!

چرا برند سرکان (Serkan)؟

در بازار قطعات یدکی، اسم‌های زیادی وجود دارد. اما وقتی صحبت از یک قطعه حساس برای یک خودروی قدیمی‌تر می‌شود، نمی‌توان ریسک کرد. سرکان یکی از قدیمی‌ترین و شناخته‌شده‌ترین تولیدکنندگان فیلتر در ایران است. این برند امتحان خودش را در طول دهه‌ها پس داده است.

فیلتر روغن پژو 206 سرکان تولید 83 به قبل بلند به طور خاص برای همان موتورهای TU3 قدیمی طراحی شده است. این یعنی:

• ابعاد دقیق: ارتفاع و قطر پوسته دقیقاً همان چیزی است که کارخانه پژو در آن سال‌ها تعریف کرده بود.
• رزوه استاندارد: به راحتی و با اطمینان روی پایه فیلتر بسته می‌شود و آب‌بندی کامل را فراهم می‌کند.
• کیفیت کاغذ داخلی: سرکان از کاغذهای با تراکم بالا استفاده می‌کند که قدرت خوبی در جذب ذرات معلق، دوده و براده‌های فلزی دارند، بدون اینکه جلوی جریان روغن را بگیرند.

پیدا کردن فیلتری که هم با کیفیت باشد و هم دقیقاً برای مدل‌های ۸۰ تا ۸۳ ساخته شده باشد، این روزها واقعاً سخت شده است. به همین دلیل است که وجود فیلتر روغن پژو 206 سرکان تولید 83 به قبل بلند در بازار، برای دارندگان این خودروها یک نعمت محسوب می‌شود.

کالبدشکافی فیلتر سرکان مدل بلند: چه چیزی در آن پنهان شده؟

شاید از دور، همه فیلترهای روغن شبیه به هم به نظر برسند؛ یک قوطی فلزی رنگ‌شده. اما تفاوت اصلی در درون آن‌هاست. یک فیلتر روغن خوب باید چندین وظیفه را همزمان انجام دهد و خرابی در هر بخش، می‌تواند به قیمت یک موتور تمام شود.

بیایید ببینیم یک فیلتر استاندارد (مانند همین مدل سرکان) چه مشخصاتی باید داشته باشد:

مشخصات یک فیلتر روغن خوب که باید دنبالش بگردید

بر اساس اطلاعات فنی و تجربیات، یک فیلتر روغن باکیفیت باید این ویژگی‌ها را داشته باشد:

1. کاغذ (مدیا) با کیفیت: قلب فیلتر همین کاغذهای چین‌خورده است. باید تراکم کافی برای جذب ذرات ریز (تا حد میکرون) را داشته باشد، اما همزمان آنقدر متخلخل باشد که جلوی عبور روغن را نگیرد و باعث افت فشار نشود.
2. سوپاپ اطمینان (Bypass Valve): این یک قطعه حیاتی است. اگر به هر دلیلی (مثلاً کثیفی بیش از حد یا غلظت بالای روغن در هوای سرد) کاغذ فیلتر مسدود شود، این سوپاپ باز می‌شود و اجازه می‌دهد روغن (حتی تصفیه نشده) به موتور برسد. چرا؟ چون رسیدن روغن کثیف به موتور، بهتر از نرسیدن هیچ روغنی است!
3. سوپاپ ضد تخلیه (Anti-Drain Back Valve): یک واشر لاستیکی که معمولاً نزدیک ورودی فیلتر قرار دارد. وظیفه‌اش این است که وقتی ماشین خاموش است، اجازه ندهد روغن از فیلتر به کارتل برگردد. این باعث می‌شود در استارت بعدی، روغن بلافاصله در سیستم جریان یابد.
4. بدنه و پوسته مقاوم: پوسته فلزی باید تحمل فشارهای بالای روغن (مخصوصاً در دور موتور بالا) را داشته باشد و در برابر زنگ‌زدگی مقاوم باشد.
5. واشر آب‌بندی (Gasket): واشر لاستیکی که روی فیلتر قرار دارد، باید از مواد باکیفیتی ساخته شده باشد که در برابر حرارت و فشار روغن، خاصیت خود را از دست ندهد و مانع نشتی شود.

فیلتر روغن پژو 206 سرکان تولید 83 به قبل بلند، به عنوان یک محصول استاندارد، تمام این موارد را پوشش می‌دهد.

جدول مشخصات فنی فیلتر سرکان 206 بلند

در جدول زیر، نگاهی سریع به مشخصات فنی این محصول می‌اندازیم:

ویژگی	مشخصات فنی
برند	سرکان (Serkan)
مدل خودروی سازگار	پژو 206 (تیپ 1، 2، 3)
سال‌های سازگار	تولید 1380، 1381، 1382 و مدل‌های 83 (پایه بلند)
نوع فیلتر	پیچی (Spin-on) – پایه بلند
جنس مدیا (کاغذ)	سلولزی با تراکم بالا
دارای سوپاپ اطمینان	بله
دارای سوپاپ ضد تخلیه	بله
جنس واشر	لاستیک نیتریل (NBR) مقاوم در برابر حرارت و روغن

خطرات فیلترهای تقلبی: یاتاقان زدن شوخی نیست!

متأسفانه در بازار ایران، فیلترهای تقلبی و بی‌کیفیت که با اسم برندهای معتبر فروخته می‌شوند، زیاد هستند. استفاده از یک فیلتر روغن غیراصلی می‌تواند منجر به این فجایع شود:

• جمع شدن کاغذ فیلتر: در فیلترهای تقلبی، کاغذ مقاومت لازم را ندارد و تحت فشار روغن، مچاله شده و مسیر عبور روغن را می‌بندد.
• مسدود شدن کانال‌ها: به دلیل کیفیت پایین کاغذ، ذرات از آن عبور کرده و مجاری تنگ روغن‌کاری در میل‌لنگ و میل‌سوپاپ را مسدود می‌کنند.
• پارگی کاغذ: در این حالت، فیلتر عملاً هیچ کاری انجام نمی‌دهد و روغن کثیف مستقیماً وارد موتور می‌شود.
• عمل نکردن سوپاپ‌ها: خرابی سوپاپ اطمینان یا ضد تخلیه، همانطور که گفتیم، باعث کار کردن خشک موتور در استارت یا نرسیدن روغن در فشارهای بالا می‌شود.

نتیجه همه این‌ها یک چیز است: آسیب جدی به سوپاپ‌ها، میل‌سوپاپ و از همه بدتر، یاتاقان‌ها. هزینه‌ای که یک فیلتر تقلبی ۱۰ هزار تومانی ارزان‌تر، می‌تواند روی دست شما بگذارد، گاهی به اندازه نیمی از قیمت موتور خودرو است.

راهنمای انتخاب روغن موتور برای 206 های مدل 83 به قبل (همراه با مقایسه گریدها)

انتخاب فیلتر درست، نیمی از ماجراست. نیم دیگر، انتخاب روغن موتور مناسب است. موتور TU3 پژو 206، به خصوص در مدل‌های قدیمی‌تر، به گرید روغن حساس است.

گرید ویسکوزیته (SAE) یعنی چی؟

وقتی می‌گوییم روغن 10W-40، به استاندارد SAE J300 اشاره داریم.

• عدد قبل از W (مثل 10W): نشان‌دهنده گرانروی (ویسکوزیته) روغن در دمای پایین (زمستان) است. هرچه کمتر باشد، روغن در سرما روان‌تر است و استارت صبح راحت‌تری خواهید داشت.
• عدد بعد از W (مثل 40): نشان‌دهنده گرانروی روغن در دمای کاری موتور (حدود ۱۰۰ درجه سانتی‌گراد) است.

مقایسه گریدهای رایج: 20W-50 در مقابل 10W-40

برای موتور TU3 پژو 206، دو گرید روغن در ایران بسیار رایج است:

1. 10W-40 (نیمه سنتتیک):
   • این گرید، استاندارد توصیه‌شده توسط پژو برای این موتور در آب و هوای معتدل (مثل اکثر شهرهای ایران) است.
   • مزایا: روان‌کاری عالی در زمان استارت سرد، کاهش مصرف سوخت، تمیزکنندگی بهتر موتور (به دلیل پایه نیمه سنتتیک) و عملکرد بهینه در دماهای مختلف.
   • معایب: در موتورهایی که کارکرد بسیار بالایی دارند و کمی فرسوده شده‌اند (مثلاً شروع روغن‌سوزی)، ممکن است به دلیل رقیق‌تر بودن، کمی بخار شود یا از آب‌بندی‌های ضعیف نشت کند.
2. 20W-50 (معمولاً معدنی):
   • این گرید غلیظ‌تر است و در گذشته برای اکثر خودروهای داخلی استفاده می‌شد.
   • مزایا: در موتورهای با کارکرد بالا که کمی روغن‌سوزی دارند، این گرید غلیظ‌تر می‌تواند به آب‌بندی بهتر کمک کند و صدای اضافی موتور را کاهش دهد. همچنین در مناطق بسیار گرم (مثل جنوب کشور) عملکرد پایداری دارد.
   • معایب: در هوای سرد، بسیار سفت است و استارت صبح را برای موتور سخت می‌کند. تا زمانی که روغن به دمای مناسب برسد، سایش قطعات بیشتر است. همچنین به دلیل پایه معدنی، زودتر اکسید شده و نیاز به تعویض سریع‌تری دارد.

کدام را انتخاب کنیم؟

• توصیه اول: اگر موتور 206 شما (مدل 83 به قبل) سالم است، کارکرد معقولی دارد و روغن‌سوزی ندارد، بدون شک از روغن 10W-40 نیمه سنتتیک استفاده کنید.
• توصیه دوم: اگر خودروی شما کارکرد بسیار بالایی دارد (مثلاً بالای ۳۰۰ هزار کیلومتر) و متوجه شده‌اید که با روغن 10W-40 کمی روغن کم می‌کند، می‌توانید با مشورت مکانیک خود به سراغ 20W-50 بروید.

در هر دو صورت، چه 10W-40 بریزید و چه 20W-50، باید از فیلتر روغن پژو 206 سرکان تولید 83 به قبل بلند استفاده کنید تا سیستم روغن‌کاری خودروی شما به درستی کار کند.

تجربه شما در این مورد چیست؟ روی ۲۰۶ مدل پایین خودتان چه روغنی می‌ریزید؟ حتماً در بخش نظرات تجربه‌تان را با ما به اشتراک بگذارید.

ماتریس تصمیم‌گیری: کدام فیلتر و روغن برای شماست؟

برای جمع‌بندی این بخش، جدول زیر به شما کمک می‌کند تا تصمیم درستی بگیرید:

سناریو (وضعیت خودروی شما)	گرید روغن پیشنهادی	نوع فیلتر مورد نیاز
پژو 206 (مدل ۸۰ تا ۸۳) – کارکرد پایین، موتور سالم	10W-40 (نیمه سنتتیک)	فیلتر روغن پژو 206 سرکان تولید 83 به قبل بلند
پژو 206 (مدل ۸۰ تا ۸۳) – کارکرد بالا، کمی روغن سوزی	20W-50 (معدنی یا نیمه سنتتیک)	فیلتر روغن پژو 206 سرکان تولید 83 به قبل بلند
پژو 206 (مدل ۸۴ به بالا) – تیپ ۲ یا ۳	10W-40	فیلتر روغن 206 (مدل پایه کوتاه)
استفاده از فیلتر کوتاه روی مدل ۸۳ به قبل	(هر گریدی)	اشتباه! (خطر افت فشار روغن و آسیب به یاتاقان)

شنیدن صدای مالکان: چرا قدیمی‌سواران 206، سرکان را انتخاب می‌کنند؟

هیچ چیزی بهتر از تجربه واقعی مصرف‌کنندگان نیست. ما نظرات برخی از مشتریان و مکانیک‌هایی که سال‌هاست با این خودروها سر و کار دارند را جمع‌آوری کرده‌ایم:

1. رضا (مکانیک، تهران): “آقا من ۲۰ ساله شغلم اینه. رو ۲۰۶ مدل پایین، یعنی اونایی که موتور فرانسه دارن، فقط و فقط سرکان بلند می‌بندم. رزوه این فیلتر دقیقاً برای اون پایه طراحی شده. هرکی غیر از این ببنده، به ماشینش خیانت کرده.”
2. مریم (دانشجو، شیراز): “ماشین من مدل ۸۲ هست. یه بار تعویض روغنی برام فیلتر کوتاه بست، فردای اون روز چراغ روغنم موقع استارت چند ثانیه دیر خاموش می‌شد. بردم پیش یه مکانیک قدیمی، گفت فیلترت اشتباهه. از وقتی سرکان بلند استفاده می‌کنم دیگه این مشکل پیش نیومد.”
3. علی (کارمند، اصفهان): “پیدا کردن این فیلتر بلند اصل، واقعاً سخت شده. اکثر مغازه‌ها فقط مدل کوتاه رو دارن و می‌گن همینه. ممنون از کاریمکس که این قطعه رو با ضمانت اصالت موجود کرده.”
4. حسین (بازنشسته، تبریز): “من همیشه خودم روغن ماشینم رو عوض می‌کنم. کیفیت ساخت بدنه فیلتر سرکان خوبه. واشرش هم نرم و باکیفیته، قشنگ آب‌بندی می‌کنه و نشتی روغن نداره.”
5. سارا (از کرج): “قیمت فیلتر روغن پژو 206 سرکان تولید 83 به قبل بلند نسبت به کیفیتی که می‌ده و اهمیتی که برای موتور داره، واقعاً مناسبه.”
6. محمد (راننده اسنپ، مشهد): “ماشینم مدل ۸۳ هست و دائم در حال کاره. با این فیلتر سرکان، روغن تا ۷ هزار کیلومتر هم کار می‌کنه و کم نمی‌کنه. افت فشار هم ندارم.”
7. امیر (علاقه‌مند به خودرو): “من از روی کنجکاوی یه بار فیلتر کارکرده سرکان رو بریدم. کاغذ داخلش تراکم خوبی داشت و کاملاً سیاه شده بود. این یعنی کارش رو درست انجام داده و دوده رو جذب کرده.”
8. فاطمه (از رشت): “تو رطوبت شمال، بدنه فیلترهای ارزون قیمت زود زنگ می‌زنه. پوشش رنگ فیلترهای سرکان خیلی مقاوم‌تره.”
9. کیان (از اهواز): “اینجا هوا به شدت گرمه و فشار روی موتور زیاده. فیلتر روغن اگه خوب نباشه، روغن سریع خاصیتش رو از دست می‌ده. من از سرکان بلند راضی‌ام.”
10. مهدی (از ساری): “تنها جایی که تونستم با اطمینان فیلتر روغن پژو 206 سرکان تولید 83 به قبل بلند رو پیدا کنم، فروشگاه شما بود. ارسال هم سریع بود.”

شما هم تجربه مشابهی با این فیلتر یا فیلترهای دیگر روی ۲۰۶ مدل پایین داشته‌اید؟ به نظرتان بهترین فیلتر برای این موتورها چیست؟ نظرات خود را در این رابطه به اشتراک بگذارید.

خرید فیلتر روغن پژو 206 سرکان (مدل بلند) از کاریمکس: یک خرید مطمئن

همانطور که گفتیم، پیدا کردن نسخه اصلی فیلتر روغن پژو 206 سرکان تولید 83 به قبل بلند کار آسانی نیست و خطر خرید جنس تقلبی همیشه وجود دارد. در کاریمکس، ما این چالش را برای شما حل کرده‌ایم.

وقتی شما این محصول را از ما تهیه می‌کنید، از این خدمات بهره‌مند می‌شوید:

• تضمین اصالت کالا: ما مستقیماً با نمایندگان اصلی برند سرکان کار می‌کنیم. کالایی که به دست شما می‌رسد، دقیقاً همان چیزی است که کارخانه تولید کرده است. اصالت کالا، خط قرمز ماست.
• ارسال به سراسر کشور: فرقی نمی‌کند در کدام شهر ایران باشید، ما سفارش شما را در سریع‌ترین زمان ممکن به دستتان می‌رسانیم.
• ۷ روز ضمانت بازگشت: اگر به هر دلیلی از محصول دریافتی رضایت نداشتید یا با خودروی شما (در صورت تطابق مدل) سازگار نبود، می‌توانید تا ۷ روز آن را بازگردانید.
• پشتیبانی و مشاوره تخصصی رایگان: تیم پشتیبانی ما، حتی در روزهای تعطیل، آماده پاسخگویی به سوالات فنی شما در مورد این فیلتر یا هر قطعه دیگری هستند.
• امکان پرداخت امن آنلاین: با خیال راحت و از طریق درگاه‌های امن بانکی، خرید خود را نهایی کنید.

مراقبت از یک ۲۰۶ مدل پایین، یعنی توجه به همین جزئیات. اجازه ندهید یک قطعه اشتباه، به قلب تپنده خودروی شما آسیب بزند.

سوالات متداول در مورد فیلتر روغن 206 مدل پایین

ما پرتکرارترین سوالاتی که شما عزیزان در مورد این فیلتر خاص پرسیده‌اید را جمع‌آوری کرده‌ایم:

این فیلتر دقیقا برای چه مدل‌هایی است؟

این فیلتر مخصوص پژو 206 تیپ ۱، ۲ و ۳ است که در سال‌های ۱۳۸۰، ۱۳۸۱، ۱۳۸۲ و اوایل ۱۳۸۳ تولید شده‌اند و از موتور TU3 با طراحی پایه فیلتر بلند استفاده می‌کنند.

تفاوت ظاهری فیلتر بلند و کوتاه 206 در چیست؟

تفاوت اصلی در ارتفاع (طول) پوسته فیلتر است. مدل بلند به طور محسوسی کشیده‌تر از مدل کوتاه است که برای مدل‌های ۸۴ به بعد استفاده می‌شود.

اگر فیلتر کوتاه روی 206 مدل 82 ببندم چه می‌شود؟

این کار به شدت خطرناک است. به دلیل عدم تطابق، باعث افت فشار روغن، نرسیدن روغن کافی به قطعات در لحظه استارت (کار کردن خشک) و در نهایت آسیب جدی به یاتاقان‌ها و میل‌سوپاپ می‌شود.

آیا برند سرکان برای پژو 206 معتبر است؟

بله، سرکان یکی از قدیمی‌ترین و معتبرترین تولیدکنندگان فیلتر در ایران است و محصولات آن سال‌هاست که توسط مکانیک‌ها و مصرف‌کنندگان استفاده می‌شود.

از کجا بفهمم فیلتر سرکان اصلی خریدم؟

مطمئن‌ترین راه، خرید از فروشگاه‌های معتبر و نمایندگی‌های رسمی مانند “کاریمکس” است که اصالت کالا را تضمین می‌کنند. به کیفیت چاپ روی بدنه و بسته‌بندی دقت کنید.

آیا این فیلتر سوپاپ اطمینان (Bypass) دارد؟

بله، فیلتر روغن پژو 206 سرکان تولید 83 به قبل بلند طبق استاندارد، دارای سوپاپ اطمینان است تا در صورت مسدود شدن، مسیر اضطراری برای عبور روغن باز بماند.

زمان تعویض فیلتر روغن کی هست؟

بهترین و اصولی‌ترین کار، تعویض فیلتر روغن همزمان با هر بار تعویض روغن موتور است.

برای 206 مدل 83 چه روغنی بریزم؟

توصیه استاندارد کارخانه، روغن 10W-40 نیمه سنتتیک است. اما اگر کارکرد خودرو خیلی بالاست و کمی روغن‌سوزی دارد، می‌توانید از 20W-50 هم استفاده کنید.

آیا این فیلتر برای 206 تیپ 5 هم مناسب است؟

خیر! به هیچ وجه. پژو 206 تیپ 5 (موتور TU5) از فیلتر روغن پایه‌کوتاه متفاوتی استفاده می‌کند.

“تولید 83 به قبل” یعنی دقیقاً تا کی؟

منظور مدل‌هایی است که در آن سال‌ها با مشخصات فنی یکسان (موتور TU3 اولیه فرانسوی) تولید شدند. مرز دقیق این تغییر، در سال ۸۳ تا ۸۴ است. اگر شک دارید، بهترین راه این است که فیلتر فعلی روی خودروی خود را باز کرده و با عکس مدل بلند مقایسه کنید.

قیمت فیلتر روغن پژو 206 سرکان تولید 83 به قبل بلند چقدر است؟

قیمت‌ها ممکن است نوسان داشته باشند، اما در فروشگاه کاریمکس، ما تلاش می‌کنیم این محصول را با بهترین قیمت و ضمانت اصالت ارائه دهیم.

چرا پیدا کردن این فیلتر در بازار سخت شده؟

چون تولید خودروهای متناسب با آن (مدل‌های پایین) بیش از دو دهه است که متوقف شده و تمرکز تولیدکنندگان و فروشندگان روی قطعات مدل‌های جدیدتر است.

آیا فیلترهای سرکان کیفیت جذب ذرات خوبی دارند؟

بله، بر اساس آزمایش‌ها و بازخوردهای دریافتی، کاغذ استفاده شده در فیلترهای سرکان، توانایی خوبی در جذب دوده، براده‌های فلزی و آلودگی‌های ناشی از احتراق دارد.

اگر فیلتر بعد از نصب نشتی بدهد، مشکل چیست؟

ابتدا بررسی کنید که واشر فیلتر قبلی روی بلوک موتور جا نمانده باشد. سپس مطمئن شوید که فیلتر به اندازه کافی (نه زیاد و نه کم) سفت شده باشد. اگر محصول را از کاریمکس خریده‌اید و مشکل حل نشد، با پشتیبانی ما تماس بگیرید.

ارسال کاریمکس چقدر طول می‌کشد؟

ما تمام تلاش خود را می‌کنیم تا سفارش‌ها در سریع‌ترین زمان ممکن پردازش و ارسال شوند.

این فیلتر برای پراید هم استفاده می‌شود؟

خیر، این فیلتر مخصوص پژو 206 با موتور TU3 مدل‌های ذکر شده (۸۳ به قبل) است و با هیچ خودروی دیگری یکسان نیست.

نتیجه‌گیری نهایی

نگهداری از یک پژو 206 مدل پایین، یک هنر است. این خودروها اگر به درستی سرویس شوند، سال‌های سال بدون دردسر کار می‌کنند. اما این مراقبت، نیازمند توجه به جزئیاتی است که شاید در خودروهای جدیدتر مطرح نباشد.

فیلتر روغن پژو 206 سرکان تولید 83 به قبل بلند، یکی از همین جزئیات حیاتی است. استفاده از فیلتر اشتباه (مدل کوتاه) روی این خودروها، یک اشتباه رایج اما بسیار پرهزینه است که می‌تواند به قیمت سلامت موتور شما تمام شود.

انتخاب برند معتبری چون سرکان و اطمینان از اینکه دقیقاً مدل “بلند” را تهیه می‌کنید، تضمین می‌کند که سیستم روغن‌کاری خودروی شما همانطور که ۲۰ سال پیش در فرانسه طراحی شده بود، به کار خود ادامه دهد.

کاریمکس، به عنوان بزرگترین وبسایت تخصصی قطعات یدکی خودرو، افتخار می‌کند که این قطعات کمیاب اما ضروری را با تضمین اصالت و کیفیت در اختیار شما قرار می‌دهد.

کاریمکس صمیمانه از همراهی شما تا پایان این نقد و بررسی سپاسگزار است.

اگر سوال یا تجربه‌ای در این مورد دارید، حتماً در بخش نظرات مطرح کنید.