روغن دنده ایرانول مدل SAE 85W-90 یک لیتر

روغن دنده ایرانول مدل SAE 85W-90 یک لیتر؛ لایه محافظ ضخیم برای گیربکس‌های تحت فشار

زمانی که صحبت از خودروهای کار، وانت‌بارهای سنگین یا گیربکس‌های دستی قدیمی‌تر می‌شود، روغن‌های رقیق امروزی همیشه بهترین انتخاب نیستند. در این خودروها، فاصله‌ی بین قطعات چرخ‌دنده بیشتر است و فشارهای وارده به دیفرانسیل و جعبه‌دنده، نیازمند روغنی با “بدنه‌ی قوی” و لزجت بالاست. روغن دنده ایرانول مدل SAE 85W-90 (یک لیتری)، یکی از کلاسیک‌ترین و پرطرفدارترین واسکازین‌های بازار ایران است که با فرمولاسیون مخصوص شرایط آب‌وهوایی کشور و بهره‌گیری از مواد افزودنی “فشارپذیر” (EP)، محافظتی عالی در برابر سایش و خوردگی دنده‌ها ارائه می‌دهد. این محصول که معمولاً با نام تجاری “ایرانول XP” (با سطح کیفیت GL-4) شناخته می‌شود، گزینه‌ای ایده‌آل برای کاهش سر و صدای گیربکس و نرمی تعویض دنده در خودروهای با کارکرد بالا است.

در این نقد و بررسی، به سراغ این محصول کهنه‌کار اما حیاتی می‌رویم. چرا ویسکوزیته 85W-90 برای نیسان وانت و پرایدهای قدیمی معجزه می‌کند؟ تفاوت این روغن با مدل‌های 75W-80 چیست؟ و چرا ایرانول همچنان انتخاب اول رانندگان خودروهای تجاری است؟

روغن دنده ایرانول مدل SAE 85W-90 یک لیتر

ویسکوزیته 85W-90؛ سدی در برابر گرما و فشار

اعداد روی قوطی واسکازین، شناسنامه عملکرد آن هستند.

• 85W: این عدد نشان می‌دهد که روغن در سرما (زمستان) نسبت به روغن‌های بسیار غلیظ (مثل ۱۴۰) روان‌تر است، اما نسبت به روغن‌های مدرن (مثل ۷۵) غلیظ‌تر است. این غلظت نسبی باعث می‌شود که در گیربکس‌هایی که کمی “لقی” دارند، فضای خالی پر شده و دنده‌ها با ضربه درگیر نشوند.

• 90: در گرمای طاقت‌فرسای تابستان یا زیر فشار بار سنگین، این روغن قوام خود را حفظ می‌کند و مثل آب شل نمی‌شود. این ویژگی باعث می‌شود لایه فیلم روغن روی دنده‌ها پاره نشود و از تماس فلز با فلز (که عامل اصلی زوزه کشیدن گیربکس است) جلوگیری کند.

استاندارد GL-4 و مواد افزودنی EP

روغن دنده ایرانول 85W-90 معمولاً دارای سطح کیفی API GL-4 است. این استاندارد به معنای وجود مواد افزودنی “فشارپذیر” (Extreme Pressure) در حد متوسط است.

چرا این مهم است؟

در گیربکس‌های دستی که دارای دنده‌های برنجی (Syncromesh) هستند، استفاده از روغن‌های خیلی قوی (GL-5) می‌تواند باعث خوردگی برنجی‌ها شود. استاندارد GL-4 تعادلی طلایی است که هم از چرخ‌دنده‌های فولادی محافظت می‌کند و هم به دنده‌های برنجی نرم آسیب نمی‌زند. این روغن حاوی ترکیبات گوگرد و فسفر است که در فشارهای نقطه‌ای بالا فعال شده و مانع از جوش خوردن سطوح دنده می‌شود.

موارد مصرف؛ پادشاه خودروهای کار و قدیمی

این روغن ۱ لیتری برای چه خودروهایی مناسب است؟

۱. نیسان زامیاد (نیسان آبی): گیربکس و دیفرانسیل نیسان وانت عاشق روغن‌های غلیظ و مقاوم هستند. ایرانول 85W-90 بهترین گزینه برای این بارکش‌های خستگی‌ناپذیر است.

۲. پرایدهای مدل پایین: گیربکس‌های قدیمی پراید که کارکرد بالایی دارند و کمی به زوزه افتاده‌اند، با این روغن (به جای 75W-80) بسیار نرم‌تر و کم‌صداتر کار می‌کنند.

۳. پیکان و وانت آریسان: برای گیربکس این خودروها (و نه لزوماً دیفرانسیل که شاید ۱۴۰ بخواهد)، این روغن عملکرد خوبی دارد.

۴. سرریز کردن: اگر واسکازین خودروی شما کم شده و از نوع 85W-90 است، بطری ۱ لیتری بهترین گزینه برای جبران کسری است.

کاهش صدای “زوزه” گیربکس

یکی از دلایل اصلی که مکانیک‌ها ایرانول 85W-90 را پیشنهاد می‌دهند، خاصیت “ضربه گیر بودن” و “کاهش نویز” آن است.

وقتی دنده‌ها فرسوده می‌شوند، بین آن‌ها فاصله می‌افتد. روغن‌های رقیق نمی‌توانند این فاصله را پر کنند و دنده‌ها با هم برخورد کرده و صدا تولید می‌کنند. غلظت مناسب ایرانول 85W-90 مثل یک بالشتک عمل کرده، فضاهای خالی را پر می‌کند و صدای ناهنجار گیربکس و دیفرانسیل را به طرز چشمگیری کاهش می‌دهد.

ویژگی‌های کلیدی ایرانول

• پایداری حرارتی: مقاوم در برابر اکسیداسیون و غلیظ شدن بیش از حد در دماهای بالا.

• ضد کف: جلوگیری از تشکیل حباب هوا (کف) در اثر چرخش سریع دنده‌ها (کف باعث ضعیف شدن روانکاری می‌شود).

• سازگاری با کاسه نمدها: فرمولاسیون این روغن به گونه‌ای است که باعث خشک شدن یا باد کردن اورینگ‌ها و کاسه نمدهای گیربکس نمی‌شود و از روغن‌ریزی جلوگیری می‌کند.

تفاوت با واسکازین ۱۴۰

بسیاری از رانندگان قدیمی عادت به استفاده از واسکازین ۱۴۰ دارند. توجه کنید که روغن ۱۴۰ “تک درجه” است و در زمستان مثل گریس سفت می‌شود که باعث بد جا رفتن دنده و فشار به دنده‌ها می‌گردد.

ایرانول 85W-90 یک روغن “چهار فصل” (Multi-grade) است. یعنی در زمستان به اندازه کافی شل است و در تابستان مقاومت ۱۴۰ را شبیه‌سازی می‌کند. بنابراین جایگزین بسیار مدرن‌تر و بهتری برای واسکازین ۱۴۰ در گیربکس‌هاست.

جمع‌بندی نهایی

اگر صاحب خودروی باری هستید، یا خودروی سواری قدیمی‌تری دارید که گیربکس آن در روزهای گرم “ناز” می‌کند و به صدا می‌افتد، روغن دنده ایرانول مدل SAE 85W-90 راه‌حل اقتصادی و مهندسی شده شماست. این روغن با برند معتبر ایرانول، تضمین می‌کند که چرخ‌دنده‌های خودروی شما حتی زیر بار سنگین و ترافیک کشنده، در بستری نرم و لغزنده حرکت کنند. با انتخاب این محصول، هم از سایش دنده‌ها جلوگیری کنید و هم از سکوت و نرمی تعویض دنده لذت ببرید.

ما در مجموعه کاریمکس، اصالت روانکارهای داخلی را جدی می‌گیریم. روغن دنده ایرانول موجود در انبار ما، مستقیماً از شبکه توزیع رسمی تامین شده و دارای جدیدترین تاریخ تولید است. ما تضمین می‌کنیم که محصولی پلمپ و اصل به دست شما برسد تا با خیالی آسوده، قوای محرکه خودروی خود را سرویس کنید. همین حالا سفارش دهید و سلامت گیربکس خود را بیمه نمایید.