روغن دنده کاسپین 75W90 GL5 کوارت 1 لیتری

روغن دنده کاسپین 75W90 GL5 کوارت 1 لیتری؛ محافظ قدرتمند گیربکس و دیفرانسیل در فشار حداکثری

زوزه کشیدن گیربکس در سرعت‌های بالا یا بد جا رفتن دنده در صبح‌های سرد زمستانی، فقط یک نشانه ساده نیست؛ این‌ها فریاد کمک چرخ‌دنده‌هایی هستند که به دلیل روانکاری نامناسب، در حال ساییده شدن روی هم هستند. گیربکس‌های دستی و دیفرانسیل‌ها (به‌ویژه مدل‌های دارای دنده‌های هیپوئید) تحت فشارهای برشی بسیار سنگینی کار می‌کنند که روغن‌های معمولی توان تحمل آن را ندارند. روغن دنده کاسپین 75W90 GL5 کوارت 1 لیتری، فرمولاسیونی پیشرفته از گروه صنعتی فومن‌شیمی است که برای سخت‌ترین شرایط کاری طراحی شده است. این واسکازین با ویسکوزیته چنددرجه‌ای (Multi-Grade) و استاندارد GL-5، لایه‌ای محافظ و غیرقابل نفوذ روی چرخ‌دنده‌ها ایجاد می‌کند تا نرمی تعویض دنده و سکوت کابین را تضمین کند.

در این نقد و بررسی، به لایه‌های پنهان این محصول نفوذ می‌کنیم. عدد 75W90 چه معنایی برای رانندگان ایرانی دارد؟ استاندارد GL-5 چه تفاوتی با GL-4 دارد و چرا استفاده اشتباه از آن‌ها می‌تواند خطرناک باشد؟ و چرا روغن دنده کاسپین یکی از مطمئن‌ترین انتخاب‌ها برای خودروهای سواری و سنگین است؟

جادوی ویسکوزیته 75W90؛ روان در سیبری، مقاوم در کویر

یکی از بزرگترین چالش‌های روغن دنده (واسکازین)، تغییرات دماست. روغن‌های قدیمی (تک درجه مثل 140 یا 90) در زمستان مثل عسل سفت می‌شدند و دنده جا نمی‌رفت.

روغن کاسپین با گرید 75W90 یک روغن “مولتی گرید” است:

• 75W: عدد ۷۵ نشان‌دهنده گرانروی بسیار پایین در سرماست. این یعنی در لحظه استارت زدن در دمای زیر صفر، روغن کاملاً سیال است و به سرعت بین چرخ‌دنده‌ها نفوذ می‌کند. نتیجه؟ تعویض دنده در صبح‌های سرد، نرم و بدون “قرچ” صدا دادن انجام می‌شود.

• 90: این عدد نشان می‌دهد که در دمای کاری بالا (وقتی در اتوبان می‌رانید)، روغن شل نمی‌شود و لایه محافظ خود را از دست نمی‌دهد. این پایداری حرارتی از سایش قطعات در تابستان جلوگیری می‌کند.

استاندارد GL-5؛ سپر دفاعی در برابر فشار (EP)

روی قوطی این محصول عبارت API GL-5 به چشم می‌خورد. این مهم‌ترین مشخصه فنی این روغن است.

استاندارد GL-5 به معنای وجود مقدار زیادی مواد افزودنی “فشارپذیر” یا EP (Extreme Pressure) است. این افزودنی‌ها معمولاً حاوی گوگرد و فسفر هستند.

وظیفه آن‌ها چیست؟

در دیفرانسیل‌ها و برخی گیربکس‌های دستی، چرخ‌دنده‌ها با فشار بسیار زیاد و به صورت لغزشی روی هم حرکت می‌کنند (دنده‌های هیپوئید). این فشار آنقدر زیاد است که می‌تواند روغن معمولی را کنار بزند و باعث تماس فلز با فلز شود. افزودنی‌های EP موجود در روغن کاسپین GL-5، با سطح فلز واکنش داده و یک لایه فداشونده ایجاد می‌کنند که مانع از جوش خوردن و کنده شدن سطح دنده‌ها می‌شود.

بنابراین، این روغن بهترین گزینه برای دیفرانسیل‌ها (Axles) و گیربکس‌های دستی است که سازنده خودرو برای آن‌ها استاندارد GL-5 را توصیه کرده است.

کاسپین؛ مهندسی شیمی در خدمت مکانیک

گروه فومن‌شیمی با برند کاسپین، نامی است که مکانیک‌ها به کیفیت آن ایمان دارند. روغن دنده 75W90 کاسپین با استفاده از روغن پایه مرغوب و پکیج افزودنی‌های پیشرفته تولید می‌شود.

ویژگی‌های برجسته این محصول:

1. ضد کف (Anti-Foam): چرخش سریع دنده‌ها باعث ایجاد کف در روغن می‌شود. حباب هوا نمی‌تواند روانکاری کند! روغن کاسپین دارای مواد ضد کف قوی است که از هوا گرفتن روغن جلوگیری می‌کند.

2. ضد زنگ و خوردگی: قطعات گیربکس فولادی هستند و رطوبت دشمن آن‌هاست. این روغن لایه‌ای محافظ در برابر زنگ‌زدگی ایجاد می‌کند.

3. کاهش صدای گیربکس: ویسکوزیته دقیق و پایدار این روغن، لقی‌های ریز بین دنده‌ها را پر کرده و زوزه گیربکس را به طرز محسوسی کاهش می‌دهد.

کاربردها و موارد مصرف

این روغن ۱ لیتری برای مصارف زیر ایده‌آل است:

• دیفرانسیل خودروهای سواری و وانت: اکثر دیفرانسیل‌ها (چه جلو و چه عقب) نیاز به روغن GL-5 دارند.

• گیربکس‌های دستی مدرن: خودروهایی که در دفترچه راهنمای آن‌ها ویسکوزیته 75W90 با سطح کیفی GL-5 قید شده است (مانند برخی مدل‌های تویوتا، هیوندای و خودروهای چینی).

• سرریز کردن: اگر سطح واسکازین پایین رفته است، بطری ۱ لیتری بهترین گزینه برای جبران کسری است.

هشدار مهم: اگر خودروی شما (مثل خانواده پژو ۴۰۵ یا ۲۰۶) نیاز به روغن GL-4 دارد، استفاده از GL-5 ممکن است در درازمدت به دنده‌های برنجی (Syncromesh) آسیب بزند (مگر اینکه سازنده تایید کرده باشد). همیشه اولویت با دفترچه راهنمای خودرو است. اما برای دیفرانسیل‌ها، GL-5 پادشاه است.

جمع‌بندی نهایی

گیربکس و دیفرانسیل، قطعاتی گران‌قیمت و پیچیده هستند که تعمیر آن‌ها هزینه و زمان زیادی می‌طلبد. روغن دنده کاسپین 75W90 GL5 کوارت 1 لیتری، ارزان‌ترین و موثرترین راه برای بیمه کردن این قطعات است. این محصول با ارائه تعویض دنده‌ای نرم در زمستان و حفاظتی فولادین در تابستان، لذت رانندگی را دوچندان می‌کند. با انتخاب برند معتبر کاسپین، از شر واسکازین‌های بازیافتی و بی‌کیفیت بازار خلاص شوید و عمری طولانی به سیستم انتقال قدرت خودروی خود ببخشید.

سوالات متداول

1. آیا این روغن برای گیربکس اتوماتیک مناسب است؟

   خیر، ابدا! روغن گیربکس اتوماتیک (ATF) کاملاً متفاوت است و رنگ قرمز دارد. این روغن (واسکازین) مخصوص گیربکس‌های دستی و دیفرانسیل است. ریختن این روغن در گیربکس اتوماتیک باعث خرابی فوری آن می‌شود.

2. تفاوت 75W90 با 85W90 چیست؟

   روغن 75W90 در سرما (زمستان) بسیار روان‌تر از 85W90 است. اگر در مناطق سردسیر زندگی می‌کنید یا می‌خواهید صبح‌ها دنده‌ها نرم‌تر جا بروند، 75W90 انتخاب بسیار بهتری است.

3. آیا می‌توانم این روغن را در پراید بریزم؟

   گیربکس پراید معمولاً با روغن‌های 75W80 یا 75W90 کار می‌کند. اگر گیربکس شما قدیمی است و زوزه دارد، استفاده از این روغن (به دلیل غلظت مناسب در گرما) می‌تواند صدا را کم کند، اما حتماً چک کنید که گیربکس با استاندارد GL-5 مشکلی نداشته باشد (اکثر گیربکس‌های پراید با GL-5 سازگارند).

4. زمان تعویض واسکازین کی است؟

   برخلاف تصور عموم که واسکازین نیاز به تعویض ندارد، این روغن باید هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر (یا هر ۲ سال) تعویض شود تا خاصیت ضد سایش خود را حفظ کند.

ما در مجموعه کاریمکس، اصالت روانکارها را خط قرمز خود می‌دانیم. روغن دنده کاسپین موجود در فروشگاه ما، مستقیماً از کارخانه فومن‌شیمی تامین شده و دارای جدیدترین تاریخ تولید است. ما تضمین می‌کنیم که کالایی پلمپ و اصل دریافت کنید، نه روغن‌های تصفیه دوم که در قوطی‌های تقلبی فروخته می‌شوند. با خرید این محصول، سلامت گیربکس خود را تضمین کنید و سفری نرم و بی‌صدا را تجربه نمایید. همین حالا سفارش دهید و درب منزل تحویل بگیرید.