فیلتر روغن تام TAM مناسب خودرو تندر 90 / رنو مگان 1600 و 2000 سی سی / رنو ساندرو معمولی و استپ وی / رنو سیمبل / رنو داستر

فیلتر روغن تام TAM مناسب خودرو تندر 90 / رنو مگان / ساندرو / داستر؛ محافظت تمام‌عیار از قلب حساس رنو

موتورهای رنو، چه مدل K4M (نصب شده روی ال۹۰ و ساندرو) و چه مدل F4R (نصب شده روی مگان ۲۰۰۰ و داستر)، به استهلاک پایین و دوام بالا مشهورند؛ اما این دوام یک شرط بزرگ دارد: “روغن‌کاری صحیح”. این پیشرانه‌ها به دلیل داشتن تایپیت‌های هیدرولیک و مجاری روغن‌کاری ظریف، به شدت نسبت به کیفیت روغن و فیلتراسیون حساس هستند. استفاده از یک فیلتر روغن بی‌کیفیت که نتواند فشار روغن را در لحظه استارت حفظ کند یا ذرات ریز را از خود عبور دهد، سریعاً منجر به صدای “تیک‌تیک” سوپاپ‌ها و در درازمدت یاتاقان‌زدن موتور می‌شود. فیلتر روغن تام TAM مناسب خودرو تندر 90 / رنو مگان 1600 و 2000 / رنو ساندرو / رنو سیمبل / رنو داستر، محصولی با استاندارد جهانی و کیفیت ممتاز است که دقیقاً برای فیزیولوژی موتورهای رنو طراحی شده و سلامت شریان‌های حیاتی موتور را تضمین می‌کند.

در این نقد و بررسی تخصصی، می‌خواهیم ببینیم چرا برند “تام” (Tam Clean) یکی از مطمئن‌ترین انتخاب‌ها برای خانواده رنو است؟ اهمیت سوپاپ‌های داخلی این فیلتر در چیست و چرا یک فیلتر روغن می‌تواند همزمان برای چندین خودروی متفاوت مناسب باشد؟ اگر نمی‌خواهید با هزینه‌های گزاف تعمیر موتور روبرو شوید، انتخاب فیلتر روغن را دست‌کم نگیرید.

فیلتر روغن تام TAM مناسب خودرو تندر 90 / رنو مگان 1600 و 2000 سی سی / رنو ساندرو معمولی و استپ وی / رنو سیمبل / رنو داستر

شاه‌کلید سلامت موتورهای رنو: تصفیه میکرونی

روغن موتور در حین کارکرد، ذرات ریز فلزی ناشی از سایش قطعات و دوده ناشی از احتراق را به خود جذب می‌کند. اگر این ذرات دوباره به چرخه موتور بازگردند، مثل کاغذ سمباده عمل کرده و بوش سیلندر و یاتاقان‌ها را خط می‌اندازند.

فیلتر روغن تام با استفاده از کاغذهای سلولزیِ فرآوری شده با رزین‌های فنولیک، دارای منافذ بسیار ریزی است که ذرات تا ابعاد میکرون را به دام می‌اندازد. اما هنر اصلی این فیلتر فقط تصفیه نیست؛ بلکه “حفظ دبی روغن” است. کاغذ فیلتر تام به گونه‌ای طراحی شده که با وجود قدرت جذب بالا، جلوی جریان روغن را نمی‌گیرد و اویل پمپ (Oil Pump) را تحت فشار نمی‌گذارد. این یعنی روغن با فشار استاندارد به دورترین نقاط سرسیلندر می‌رسد.

تکنولوژی سوپاپ بای‌پس و آنتی‌درین (Anti-Drain Back)

بسیاری از فیلترهای ارزان‌قیمت بازار، فقط یک قوطی فلزی پر از کاغذ هستند! اما فیلتر تام دارای دو مکانیزم حیاتی است که برای موتورهای رنو بسیار مهم‌اند:

1. سوپاپ مانع برگشت روغن (Anti-Drain Back): وقتی موتور را خاموش می‌کنید، روغن تمایل دارد به کارتل برگردد. اگر فیلتر خالی شود، در استارت بعدی چند ثانیه طول می‌کشد تا روغن بالا بیاید (استارت خشک). فیلتر تام دارای یک واشر سیلیکونی ارتجاعی است که مثل دریچه یک‌طرفه عمل می‌کند و روغن را داخل فیلتر و کانال‌ها نگه می‌دارد. نتیجه؟ در لحظه استارت زدن، روغن فوراً به تایپیت‌ها می‌رسد و صدای “لق‌لق” اول صبح شنیده نمی‌شود.

2. سوپاپ اطمینان (Bypass Valve): اگر به هر دلیلی فیلتر گرفت یا روغن در سرمای شدید خیلی غلیظ شد، این سوپاپ باز می‌شود تا موتور بی روغن نماند. فشار باز شدن این سوپاپ در فیلتر تام دقیقاً مطابق با فشار استاندارد موتورهای رنو کالیبره شده است.

یک فیلتر برای یک خانواده بزرگ؛ سازگاری گسترده

شاید تعجب کنید که چطور یک فیلتر هم به ال۹۰ می‌خورد و هم به داستر شاسی‌بلند!

پاسخ در “پلتفرم مشترک موتور” نهفته است. شرکت رنو در طراحی بلوک سیلندر و پایه فیلتر روغن موتورهای ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی‌سی خود، از استاندارد یکسانی (رزوه M20x1.5) استفاده کرده است.

این فیلتر تام برای خودروهای زیر کاملاً مناسب و استاندارد است:

• تندر ۹۰ (L90): تمامی مدل‌های E0, E1, E2 و پلاس (دنده‌ای و اتوماتیک).

• رنو ساندرو (Sandero): معمولی و استپ‌وی (دنده‌ای و اتوماتیک).

• رنو پارس تندر و تندر وانت.

• رنو مگان (Megane): هم مدل ۱۶۰۰ (موتور مشابه ال۹۰) و هم مدل ۲۰۰۰ سی‌سی.

• رنو داستر (Duster): تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل (موتور ۲۰۰۰).

• رنو سیمبل (Symbol): تمامی مدل‌ها.

کیفیت ساخت بدنه و واشر آب‌بندی

یکی از مشکلات رایج فیلترهای نامرغوب، نشتی روغن از محل اتصال به پایه فیلتر است. واشر لاستیکی (O-ring) استفاده شده در فیلتر روغن تام، از مواد مقاوم به حرارت و روغن ساخته شده است که در اثر گرمای شدید موتور خشک نمی‌شود و تغییر شکل نمی‌دهد. همچنین بدنه فلزی فیلتر ضخامت کافی برای تحمل فشارهای ناگهانی اویل پمپ (مخصوصاً در دورهای بالا) را دارد و باد نمی‌کند.

تام (TAM)؛ برندی که امتحان خود را پس داده است

برند تام کلین (TAM) یکی از برندهای معتبر در بازار لوازم یدکی و مصرفی خودرو در ایران است که تمرکز خود را بر کیفیت مواد اولیه گذاشته است. در بازاری که فیلترهای تقلبی با نام‌های “اصلی رنو” یا “Purflux” بیداد می‌کنند و تشخیص آن‌ها برای مکانیک‌ها هم سخت شده است، خرید برند معتبر و شناسنامه‌داری مثل تام، ریسک استفاده از کالای تقلبی را به صفر می‌رساند. این فیلترها در آزمایشگاه‌های کنترل کیفیت تست شده و تاییدیه‌های لازم را دریافت کرده‌اند.

زمان تعویض فیلتر روغن

هرچند فیلتر تام ظرفیت جذب بالایی دارد، اما توصیه اکید کارشناسان رنو این است که در هر بار تعویض روغن، فیلتر روغن نیز تعویض شود. باقی ماندن فیلتر کثیف روی موتور، باعث آلوده شدن روغنِ نو می‌شود و عملاً هزینه روغن موتور گران‌قیمت شما را هدر می‌دهد. برای خودروهای رنو، بازه تعویض معمولاً بین ۵۰۰۰ تا ۷۰۰۰ کیلومتر (بسته به نوع روغن) پیشنهاد می‌شود.

جمع‌بندی نهایی

قلب تپنده رنو ساندرو، ال۹۰ یا مگان شما، ماشینی دقیق و مهندسی شده است که لایق بهترین مراقبت‌هاست. فیلتر روغن تام TAM مناسب خودرو تندر 90 / رنو مگان / ساندرو / داستر، با تکیه بر تکنولوژی پیشرفته کاغذ فیلتر، سوپاپ‌های دقیق و کیفیت ساخت بالا، محافظی مطمئن در برابر سایش و آلودگی است. این محصول با قیمتی رقابتی نسبت به نمونه‌های خارجی (که اصالتشان مشکوک است)، عملکردی در سطح استانداردهای جهانی ارائه می‌دهد. با انتخاب فیلتر تام، صدای نرم موتور و شتاب روان خودروی خود را حفظ کنید.

ما در مجموعه کاریمکس، حساسیت موتورهای رنو را به خوبی می‌شناسیم و می‌دانیم که کوچکترین سهل‌انگاری در انتخاب فیلتر روغن، چه عواقب سنگینی دارد. به همین دلیل، فیلتر روغن تام را که یکی از خوش‌نام‌ترین و باکیفیت‌ترین محصولات بازار است، با ضمانت اصالت کالا عرضه می‌کنیم. ما در کاریمکس تاریخ تولید فیلترها و سلامت فیزیکی آن‌ها را قبل از ارسال بررسی می‌کنیم تا خیالتان از هر بابت راحت باشد. با بسته‌بندی مناسب و ارسال سریع، سرویس دوره‌ای خودروی خود را با اطمینان انجام دهید.