لاستیک بارز 205/60R14
تاریخ تولید: 2025 | سایز: 205/60R14 | گارانتی: 60 ماه | لاستیک پژو پهن| ساخت ایران
قیمت برای 2 حلقه (یک جفت) لاستیک می باشد.
6,589,000 تومان
تمامی محصولات این فروشگاه دارای ۷ روز ضمانت بازگشت میباشند
این محصول یکی از تایرهای خاص در سبد محصولات گروه صنعتی بارز است. این لاستیک به طور مشخص برای رانندگانی طراحی شده که میخواهند ظاهر خودروی رینگ ۱۴ خود را بسیار تهاجمیتر و اسپرتتر کنند. پهنای ۲۰۵ میلیمتری (۲ سانتیمتر پهنتر از سایز فابریک پژو) سطح تماس بسیار زیادی با آسفالت ایجاد میکند که این موضوع در تئوری به معنای چسبندگی و ترمزگیری بهتر در سطوح خشک است.
لاستیک بارز 205/60R14 با فاق (دیواره) ۶۰، ظاهری اسپرت دارد. بارز به عنوان برندی که به دوام و عملکرد خوب در باران شهرت دارد، تلاش کرده تا این تایر پهن را نیز با همین ویژگیها عرضه کند. این تایر گزینهای اقتصادی برای کسانی است که میخواهند بدون تعویض رینگ و رفتن به سراغ سایز ۱۵ یا ۱۶، ظاهر خودروی خود را به شکل محسوسی تغییر دهند.

لاستیک بارز 205/60R14
معنای اعداد 205/60R14 چیست؟
درک این کد فنی به شما کمک میکند تا دقیقا بدانید چه محصولی را انتخاب میکنید. این اعداد، شناسنامه ابعادی تایر شما هستند.
- 205: این عدد پهنای تایر بر حسب میلیمتر است. یعنی این لاستیک ۲۰.۵ سانتیمتر عرض دارد. این عدد برای رینگ ۱۴ بسیار پهن محسوب میشود.
- 60: این عدد «نسبت منظر» یا ارتفاع فاق است. به این معنی که ارتفاع دیواره لاستیک، ۶۰ درصد از پهنای آن (۶۰ درصد از ۲۰۵ میلیمتر) است. این فاق، کوتاهتر از فاق استاندارد ۶۵ است و به همین دلیل، فرمانپذیری بهتری ارائه میدهد اما سواری را خشکتر میکند.
- R: این حرف نشاندهنده ساختار رادیال (Radial) تایر است. امروزه تقریبا تمام تایرهای سواری از این ساختار استفاده میکنند.
- 14: این عدد قطر رینگ را بر حسب اینچ نشان میدهد. این لاستیک منحصرا برای نصب روی رینگهای سایز ۱۴ اینچ مناسب است.
خودروهای مناسب برای این سایز تایر
این سایز تایر، یک سایز فابریک رایج نیست، بلکه یک سایز «جایگزین اسپرت» است. این تایر برای خودروهایی استفاده میشود که به صورت استاندارد رینگ ۱۴ اینچی دارند و مالک آنها به دنبال پهنترین لاستیک ممکن برای این رینگ است.
خودروهای زیر بیشترین سازگاری را با این سایز دارند:
| نام خودرو | نوع سازگاری | توضیحات |
| پژو ۴۰۵ (GLX, SLX) | جایگزین (اسپرت) | جایگزین ۱۸۵/۶۵R۱۴ فابریک |
| پژو پارس (معمولی، ELX, LX) | جایگزین (اسپرت) | جایگزین ۱۸۵/۶۵R۱۴ فابریک |
| سمند (معمولی، LX, SE) | جایگزین (اسپرت) | جایگزین ۱۸۵/۶۵R۱۴ فابریک |
| پژو ۲۰۶ (تیپ ۲ و ۳) | جایگزین (بسیار پهن) | نیاز به بررسی عدم گیر کردن دارد |
هشدار مهم: پهنای ۲۰۵ برای خودروهایی مانند پراید یا تیبا (که رینگ ۱۴ دارند) بیش از حد پهن است و به هیچ وجه توصیه نمیشود. این سایز منحصرا برای خانواده پژو و سمند با رینگ ۱۴ است.
مزایا و معایب لاستیک بارز 205/60R14
انتخاب این تایر پهن، یک معامله دو سر است که مزایا و معایب مشخصی دارد.
مزایا
- ظاهر بسیار اسپرت و تهاجمی: این مهمترین دلیل خرید این لاستیک است. گلگیر خودرو را کاملا پر میکند و ظاهری عضلانی به خودرو میبخشد.
- افزایش پایداری و هندلینگ: به دلیل پهنای زیاد و فاق کوتاهتر (۶۰)، دیواره تایر در پیچها کمتر خم میشود. این موضوع فرمان پذیری خودرو را دقیقتر و پایداری آن را در سرعتهای بالا بهتر میکند.
- ترمزگیری بهتر در خشکی: سطح تماس ۲۰۵ میلیمتری، اصطکاک بیشتری با جاده خشک ایجاد کرده و مسافت ترمزگیری را کوتاه میکند.
- دوام و عملکرد بارانی بارز: گروه صنعتی بارز معمولا این تایر را با طرح آجهای قوی (مانند P624) تولید میکند که در تخلیه آب و چسبندگي در جادههای خیس، عملکرد خوبی دارند.
- محافظت از لبه رینگ (Rim Protector): برخی مدلهای این سایز دارای یک لبه محافظ هستند که از رینگ در برابر سایش به جدول محافظت میکند.
معایب
- سواری بسیار خشک: فاق ۶۰، به خصوص روی رینگ ۱۴، سواری خشکی دارد. ضربات و دستاندازهای جاده به شدت به کابین و سیستم تعلیق منتقل میشوند.
- احتمال بالای گیر کردن: پهنای ۲۰۵ میلیمتر بسیار زیاد است. در بسیاری از مدلهای پژو و سمند، این تایر در هنگام چرخش کامل فرمان، به داخل گلگیر (شلگیر) گیر میکند.
- سنگین شدن فرمان: این تایر پهن، اصطکاک زیادی با زمین دارد و فرمان خودرو (به خصوص در خودروهای بدون هیدرولیک یا با هیدرولیک ضعیف) را به طور محسوسی سفت میکند.
- افزایش مصرف سوخت: اصطکاک بیشتر به معنای فشار بیشتر بر موتور و در نتیجه، افزایش مصرف سوخت است.
- فشار بر جلوبندی: وزن و پهنای زیاد این تایر، استهلاک قطعات جلوبندی، پلوسها و جعبه فرمان را تسریع میکند.
مقایسه فنی 205/60R14 با سایز فابریک 185/65R14
این مهمترین سوال برای خریداران است. آیا سایز فابریک (۱۸۵/۶۵) بهتر است یا این سایز (۲۰۵/۶۰)؟ این یک جدول ماتریس تصمیمگیری برای کمک به شماست:
| ویژگی | لاستیک فابریک 185/65R14 | لاستیک اسپرت 205/60R14 |
| راحتی و نرمی سواری | بسیار بالا | بسیار پایین (خشک) |
| هندلینگ و پایداری | متوسط | بالا |
| ظاهر | استاندارد و معمولی | اسپرت و تهاجمی |
| مصرف سوخت | استاندارد | افزایش مییابد |
| سنگینی فرمان | سبک | سنگین |
| استهلاک جلوبندی | استاندارد | افزایش مییابد |
| احتمال گیر کردن به گلگیر | صفر | بالا |
| اولویت خرید | راحتی و سلامت خودرو | ظاهر اسپرت و هندلینگ |
نتیجهگیری مقایسه: لاستیک بارز 205/60R14 فقط برای افرادی مناسب است که ظاهر خودرو برایشان در اولویت مطلق قرار دارد و حاضرند راحتی، مصرف سوخت و سلامت جلوبندی را فدای آن کنند.
تجربه رانندگان و نظرات خریداران
شنیدن نظرات افرادی که از این لاستیک استفاده کردهاند، بهترین راهنماست:
- رضا (پژو پارس): «من لاستیک بارز 205/60R14 رو انداختم. رخ ماشینم وحشی شد! خیلی قشنگه. البته ماشین خیلی خشک شده و میکوبه.»
- علی (پژو ۴۰۵): «فرمونم خیلی سفت شد. تو دور زدن کامل هم لاستیک جلو میگیره به شلگیر. پشیمونم، همون ۱۸۵ بهتر بود.»
- مریم (سمند): «پایداری ماشینم تو جاده خیلی خوب شده. قبلا تو پیچها میترسیدم. ولی خب مصرف سوختم یه کم رفته بالا.»
- حسین (۴۰۵): «بارز لاستیک بادوامیه. من طرح P624 گرفتم. تو بارون خوبه، ولی کلا لاستیک سنگینیه و شتاب ماشین رو کم کرده.»
- سارا (پارس): «اگه ارتفاع ماشینتون رو کم کردید (ارتفاع زدید) اصلا سراغ این سایز نرید. به درد ماشین فابریک میخوره که اونم شاید گیر کنه.»
- مهدی (سمند): «من راضیام. ظاهرش برام مهم بود. خشکیاش هم برام مهم نیست. ترمز گیری هم بهتر شده.»
- فاطمه (پارس): «به جلوبندی ماشینم فشار میاره. زود به صدا افتاد. میخوام برگردم به همون ۱۸۵ فابریک.»
- امیر (۴۰۵): «فقط قشنگی داره. هیچ مزیت دیگهای نداره. ماشین رو تنبل میکنه.»
- نگین (پژو پارس): «من از سنگین شدن فرمونم اصلا راضی نیستم. رانندگی تو شهر باهاش خسته کنندهاس.»
- کیوان (سمند): «به نظرم اگه دنبال لاستیک پهن هستید، رینگ رو ۱۵ کنید و ۱۹۵/۶۰R۱۵ بندازید. این سایز (۲۰۵/۶۰R۱۴) خیلی استاندارد نیست.»
شما چه تجربهای از لاستیکهای پهن روی رینگ ۱۴ دارید؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.
ارتباط تایر با سلامت فنی خودرو
انتخاب تایر فقط بر راحتی شما موثر نیست. یک تایر خشک و سنگین مانند لاستیک بارز 205/60R14، ضربات را مستقیما به سیستم تعلیق، جلو بندی و حتی اتاق خودرو منتقل میکند. وزن زیاد این تایر، فشار مضاعفی به بلبرینگهای چرخ و سیستم انتقال قدرت (پلوس) وارد میکند و استهلاک این قطعات را به شدت بالا میبرد.
تحلیل مقایسهای گریدهای رایج روغن موتور
برای خودروهایی مانند پژو و سمند، انتخاب روغن موتور مناسب به اندازه لاستیک مهم است. درک تفاوت گریدهای روغن به سلامت موتور کمک میکند.
| گرید روغن | نوع روغن | ویسکوزیته (سرما/گرما) | کاربرد اصلی (برای پژو و سمند) |
| 10W-40 | نیمه-سنتتیک | متوسط | رایجترین گرید، مناسب اکثر خودروهای داخلی (پژو، سمند) و آب و هوایی معتدل ایران. |
| 20W-50 | مینرال (معدنی) | غلیظ | برای موتورهای قدیمیتر (مانند ۴۰۵ کاربراتوری) یا موتورهایی که کمی روغنسوزی دارند. |
| 5W-40/5W-30 | سنتتیک کامل | رقیق | برای موتورهای مدرنتر (مانند TU5, EF7). روانکاری عالی در هوای سرد. (لینک API) |
استفاده از گرید مناسب روغن، مطابق با توصیه سازنده، به کارکرد نرمتر موتور و کاهش لرزشها کمک میکند.
راهنمای خرید لاستیک بارز 205/60R14 از کاریمکس
اگر با وجود تمام موارد، تصمیم به خرید لاستیک بارز 205/60R14 گرفتهاید، خرید از یک منبع معتبر که اصالت و تاریخ تولید جدید (DOT) را تضمین کند، بسیار مهم است. لاستیک کهنه، حتی اگر استفاده نشده باشد، خواص خود را از دست داده و ایمن نیست.
ما در «کاریمکس» با ارائه مجموعهای کامل از خدمات، خیال شما را از خرید راحت میکنیم:
- ضمانت اصل بودن کالا: ما اصالت و تاریخ تولید جدید تمام تایرها را تضمین میکنیم. (اصالت کالا)
- ۷ روز ضمانت بازگشت: تمامی محصولات این فروشگاه دارای ۷ روز ضمانت بازگشت میباشند.
- ارسال به سراسر کشور: سفارش شما در سریع ترین زمان ممکن به هر نقطهای از ایران ارسال خواهد شد.
- امکان پرداخت امن آنلاین: فرآیند خرید خود را با اطمینان کامل از طریق درگاه امن انجام دهید.
- پشتیبانی و مشاوره تخصصی رایگان: اگر در مورد انتخاب تایر یا موارد فنی سوالی دارید، کارشناسان ما آماده ارائه مشاوره رایگان هستند، حتی روز های تعطیل. ما به شما خدمات با کیفیت خودرو را ارائه میدهیم.
جمع بندی
لاستیک بارز 205/60R14 یک تایر «خاص» و «سلیقهای» است. این تایر برای رانندگی روزمره و راحتی ساخته نشده است. این محصول فقط برای رانندگانی مناسب است که ظاهر اسپرت و تهاجمی اولویت اول و آخر آنهاست و حاضرند در ازای آن، سواری خشک، فرمان سفت، مصرف سوخت بالاتر و استهلاک بیشتر جلوبندی را بپذیرند.
اگرچه بارز این تایر را با دوام و عملکرد بارانی خوبی تولید کرده، اما مشکلات ذاتی این سایز (پهنای زیاد برای رینگ ۱۴) همچنان پابرجاست. توصیه کارشناسی ما، استفاده از سایز استاندارد ۱۸۵/۶۵R۱۴ یا ارتقای رینگ به سایز ۱۵ و استفاده از لاستیک ۱۹۵/۶۰R۱۵ است.
سوالات متداول
۱. آیا لاستیک بارز 205/60R14 به گلگیر پژو ۴۰۵ گیر میکند؟
بله، احتمال آن بسیار زیاد است. به خصوص هنگام چرخاندن کامل فرمان یا زمانی که خودرو سنگین است، لاستیک به داخل شلگیر گیر خواهد کرد.
۲. آیا این لاستیک از ۱۸۵/۶۵ نرمتر است؟
خیر، به هیچ وجه. به دلیل فاق کوتاهتر (۶۰ در برابر ۶۵) و پهنای زیاد، این تایر به طور محسوسی خشکتر و کوبندهتر است.
۳. آیا این تایر باعث افزایش مصرف سوخت میشود؟
بله، به دلیل پهنای زیاد و اصطکاک بالا با سطح جاده، مصرف سوخت خودرو را به طور محسوسی افزایش میدهد.
۴. آیا این تایر برای تیبا یا پراید مناسب است؟
خیر، به هیچ وجه. این تایر برای این خودروها بیش از حد پهن و سنگین است و آسیب جدی به جلوبندی و فرمان وارد میکند.
از اینکه تا پایان این مقاله همراه «کاریمکس»، به عنوان معتبرترین و کامل ترین مجموعه قطعات و لوازم جانبی خودرو، بودید صمیمانه سپاسگزاریم. ما مفتخریم که با ارائه اطلاعات تخصصی، شما را در انتخابی آگاهانه یاری کنیم.
تجربه شما از رانندگی با تایرهای بسیار پهن چیست؟ آیا ظاهر اسپرت به کاهش راحتی میارزد؟ نظرات ارزشمند خود را در بخش دیدگاهها با ما به اشتراک بگذارید.
نظرات کاربران
6,589,000 تومان

دیدگاهها
پاککردن فیلترهاهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.